上柴100千瓦柴油发电机组温度过高是怎么回事？

各位用户在使用上柴100千瓦柴油发电机组时不免经常遇到各类故障问题，在炎热的夏季，最常遇到的就是柴油发电机组温度过高（甚至烫手），有些用户可能不太不清楚是怎么回事，那么下面就为您讲解一下，大家可以参考以下排除及维修方法：
一、造成上柴100千瓦柴油发电机组温度过高的原因：
柴油发电机组温度过高的原因很多，涉及很多系统，其原因主要有:
1.机组漏水或冷却水太少
2.风扇皮带太松；
3.风扇叶片角度安装不正确或风扇叶片损坏；
4.水泵磨损、漏水或其泵水能力降低；
5.柴油机在低速超负荷下长期运转；
6.喷油时间过晚；
7.节温器失灵（主阀打不开）；
8.分水管堵塞；
9.水套内沉积水垢太多，散热不良。
二、100千瓦上柴柴油发电机组如果温度过高会出现以下现象：
1.水温表指示超过规定值（内燃机正常水温≤90℃）
2.散热器内的冷却水很烫，甚至沸腾；
3.柴油机功率下降；
4.柴油机不易熄火。
当100千瓦上柴柴油发电机组出上述一个或多个现象时，用户一定要注意仔细排查问题原因，避免因为过度高温使用损坏发电机组各部件，造成不可挽回的经济损失。
三、100千瓦上柴柴油发电机组温度高的原因排查方法
1.首先应检查柴油机有无漏水之处，查看水箱是否缺水，然后检查机组冷却系统的风扇皮带的松紧度是否正常，如果风扇皮带松紧度正常，则查看风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
2.检查机组是否在低速超负荷下长期运行，其喷油时间或点火时间是否过晚，内燃机的喷油时间或点火时间过晚的表现是：排气声音大，尾气冒黑烟，机组运转无力，功率明显下降。
3.检查机组节温器是否失灵。节温器失灵的表现是是：内燃机内部的冷却水温度高，而散热器内的水温偏低。这时用户可将节温器从内燃机中取出，然后再启动发动机，若此时内燃机水温正常，则可确定是节温器失效，如果水箱管道有部分堵塞，也会使内燃机水温上升过快。
4.散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用，则用手摸汽缸体会有冷热不均的现象。


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